Проверка общих неисправностей двигателя переменного тока

Mar 15, 2020

Оставить сообщение

1. Прослушайте звук и тщательно найдите место неисправности. Когда асинхронный двигатель переменного тока работает, если он обнаруживает тонкий «жужжащий» звук, высота не изменяется. Это нормальный звук. Если звук густой и резкий, «Жужжание» и «шипение» являются предвестниками неисправностей, и следует учитывать следующие причины:

(l) Вибрация двигателя с железным сердечником ослабевает во время работы, и внезапное изменение температуры приведет к деформации крепежного болта железного сердечника, что приведет к ослаблению листа из кремнистой стали и возникновению сильных электромагнитных помех.

(2) Шум ротора Звук, создаваемый вращением ротора, генерируется охлаждающим вентилятором. Это своего рода "гулкий" звук. Если при стуке в барабане слышен звук «грохота», это запуск двигателя, остановка и реверсирование. В случае изменения скорости, например торможения, из-за ослабления координации между сердечником ротора и валом из-за ускоряющий момент, более легкие могут продолжать их использовать, а тяжелые разбираются для проверки и ремонта.

(3) Шум подшипника Во время работы двигателя вы должны обратить внимание на изменение звука подшипника. Поместите один конец отвертки на крышку подшипника, а другой конец на ухо. Вы можете услышать изменения звука внутри двигателя. Разные части и разные неисправности, с разными голосами. Например, звук «скрип» вызван нерегулярным движением роликового пистолета в подшипнике, что связано с зазором подшипника и состоянием смазки. «Sizzle» - это звук трения металла, обычно вызванный отсутствием масла в подшипнике, подшипник следует разобрать и смазать.

2. Используйте обоняние, чтобы понять, что неисправный двигатель не имеет запаха во время нормальной работы. Если вы чувствуете неоднозначность, это сигнал о неисправности, например обожженный запах, который испускается изоляционной решеткой и увеличивается с ростом температуры двигателя. Там также будет дым; например, запах нефтяного кокса в основном обусловлен отсутствием масла в подшипнике и запахом, который возникает, когда нефть и газ испаряются, когда он близок к состоянию сухого помола.

3. Используйте сенсорный, чтобы проверить неисправность. Прикосновение рукой к корпусу телевизора может примерно определить температуру. Если вы дотронетесь рукой до корпуса двигателя, вам будет очень жарко, а температура очень высокая. Вы должны проверить причину, такую ​​как: чрезмерная нагрузка, повышенное напряжение, а затем устранить причину.


Отправить запрос
Связаться с намиЕсли есть какие -либо вопросы

Вы можете связаться с нами по телефону, электронной почте или онлайн ниже. Наш специалист в ближайшее время свяжется с вами.

Свяжитесь сейчас!